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経験に裏打ちされた柔軟な対応力。急なご依頼にも迅速に応えるフットワーク。
そして豊富な在庫メニューで、お客様のニーズにお応えいたします。
皆さまのビジネスに、是非番貞鋼材の鉄をお役だてください。
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H形鋼
代表的な形鋼です。建物や橋梁、船舶などに使われる構造材用と、高速道路、建築物、岸壁、橋梁などに使われる基礎抗用があります。
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山形鋼
等辺山形鋼と不等辺山形鋼があり、別名をアングルとも呼びます。主な用途としては、建設、船舶、機械などに使われます。
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溝形鋼
断面が「コ」に近い形鋼であり、別名をチャンネルとも呼びます。用途としては、こちらも建設や機械や土木製品など幅広く使われています。
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平鋼
長方形の断面に4面とも熱間圧延された鋼材で、別名をフラットバーとも呼びます。 標準断面寸法だけで388サイズ製造されています。 中間サイズも製造していますので、厚さと幅を自由に選べます。
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鋼管
文字通り管状であるため、高い強度に加え軽量である事が特徴です。主な用途としては、石油の輸送や掘削用の油井を始め、構造部材など多岐にわたります。
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大型角形鋼管
断面がボックス状になっており、別名をコラムとも呼びます。ロール成型するBCRと、プレス後に溶接するBCPの2種類があります。用途としては、高層ビルや商業施設などの柱材として圧倒的に採用されています。
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軽量リップ溝形鋼
薄板を冷間成形した形鋼です。 軽量リップ溝形鋼(C鋼)は断面性能が低く主要な構造部材には使いませんが、天井下地材や内壁を受けるなど建築材料としての役割は非常に重要です。
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一般構造用角形鋼管
一般構造用角形鋼管(角パイプ)は材料記号にSTKRを冠し、本来は建築、建設用途、土木用途での利用が想定された角形の鋼管です。C鋼に比べると使用頻度は高く、あらゆる用途に採用される万能な商品です。
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レール
クレーン用、エレベーター用などもありますが、主として鉄道で使用される鋼材です。一般的には1m当りの重量で大きさを示し、主要線区では60kgレールが用いられています。
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鋼板
様々な厚さの鋼板を取り扱っており、建築、土木、産業用機械、自動車用と用途に応じた鋼板を取り扱っています。
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縞鋼板
縞鋼板は鉄鋼製品の一つで、圧延によって表面に連続した滑り止め用の突起を付けた鋼板です。別名をチェッカープレートあるいは縞板(しまいた)とも呼びます。
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異形鉄筋
異形鉄筋は、鉄筋コンクリート構造をはじめとする鉄骨鉄筋コンクリート構造、鉄骨造の基礎部分、ブロック構造の補強など、コンクリートやモルタルを用いる建造物や構造物で用いられます。
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ステンレス
クロムやニッケルを含ませ、鉄の弱点である錆びの心配を補った合金鋼です。耐食性、耐久性などに優れています。また、厨房器具、自動車の他、電子部品等に使われます。
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デッキプレート
鉄骨造の建物で、「デッキプレート」の上にコンクリートを打ち、型枠を兼ねた床の下地材として使われます。また、鉄骨造のほかに、軽量化や工期短縮のために高層建築物の床や時には屋根にも用いられることもあります。
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ワイヤーメッシュ
鉄筋を餅網のように縦・横に溶接にて組まれたもので、土木建築工事のコンクリートひび割れ防止や強度補強として用いられる鉄筋。「溶接金網」とも呼ばれています。
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エキスパンドメタル
エキスパンドメタルにはスタンダードタイプとグレーチングタイプがあり、用途は広範囲にわたっています。
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パンチングメタル
金属の板をパンチングプレスの金型で穴開け加工した板の名称です。表面が平面であるため、耐摩耗等の耐久性が高く目が崩れることもなくあらゆる用途で幅広く採用されています。
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敷鉄板
軟弱地盤等で、地面に敷き並べる鉄板です。
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亜鉛メッキ鋼板
亜鉛メッキ鋼板は耐食性があり、長期間メンテナンスを必要としないことから自動車分野、電気分野、建築土木分野など幅広く使用されています。
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ボンデ鋼板
ボンデ鋼板は、亜鉛メッキ鋼板の一種で塗装しやすいようにリン酸塩被膜を施した鋼板のことをいいます。主に自動車車体などに用いられます。
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酸洗鋼板
熱延鋼板を塩酸に浸して酸化被膜を化学的に取り除いた肌のきれいな鋼板。加工に当たって前処理の問題から解放され、作業性が高い鋼板です。